جاده‌ای در شهر کوچک هلندی هانگلو با یک بتون تصفیه‌کننده هوا پوشیده خواهد شد تا تاثیر این ماده در کاهش آلودگی فزاینده هوا مورد آزمایش قرار گیرد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه کارشناسان در دانشگاه تونته این سنگفرش‌های بتونی را که حاوی افزودنی بر پایه اکسید تیتانیوم هستند، تولید و آزمایش کرده‌اند. این ماده افزودنی در شرایط آزمایشگاهی تحت تاثیر نور آفتاب- با ذرات اکسید نیتروژن که از اگزوز ماشین‌ها خارج می‌شود،پیوند می‌یابد و آنها را به نیترات‌های بی‌ضرر بدل می‌کند.

سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران مطلبي درباره چگونگي گودبرداري ایمن و بدون خطر، تلفات و خسارات برای همسایگان و کارگران منتشر كرده است كه در ادامه مي‌خوانيد:
اندازه کوچک قطعات زمین و فاصله عرضی صفر ساختمان‌ها از يكديگر در بسياري از نقاط تهران باعث شده گودبرداري امري دلهره‌آور و نگران كننده براي مالكان ساختمان‌ها و همسايگان شود.

در سال‌های اخیر با افزایش تراکم و تعداد طبقات و نیاز به تأمین پارکینگ و سایر سطوح خدماتی در ساختمان‌ها، عمق گودبرداری نيز بيشتر شده است. اما در بيشتر موارد از همان روش‌های سنتی که در گود‌های کم عمق گذشته استفاده می‌شود. متأسفانه بسیاری هنوز فکر می‌کنند که به کارگیری تمهیدات ایمنی لازم در گودبرداری هزینه و زمان بیهوده‌ای را به کار تحمیل می‌کند، در حالیکه گودبرداری اصولاً جزو کارهای پیچیده و بسیار خطرناک مهندسی محسوب می‌شود و به ویژه در گودهای با عمق زیادتر نیازمند بررسی‌های همه جانبه، دقت و نظارت و در نهایت صرف وقت و هزینه قابل ملاحظه‌ای است تا جان و مال مردم از این طریق به خطر نیافتد. با این حال عدم آشنایی به اصول فنی، سهل‌انگاری و یا سودجویی غیرمسئولانه منجر به ایجاد حادثه می‌شود.